目前,隨著公路交通量日益zeng大,重載車輛、超載現象十分嚴重,加以受路面結構、氣候、地形、地質條件、行車荷載等多種環境因素的影響,其基層不論是柔性的還是半剛性的,都會產生不同程度各種形狀的裂縫。
一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型。
d i一種是荷載型裂縫:即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層。
di二種是非荷載型裂縫:以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產生的裂縫。
兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來。
自粘式防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強度高、能yong久防席的增強纖維材料為基材,上下覆蓋經特殊配比加工的高性能店彈材料,防製貼是由湯青基的高分子聚合物、gao 強抗拉給基、耐濤溫并與折會相著的高提僅相復合而成。當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂點的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
浙江紹興抗裂貼的產品特點:
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