湖北黃岡抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的you機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。

1、使用鋼絲刷、吹風機對選擇使用湖北黃岡抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于 3mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，bi須填補，如有錯臺情況應先將錯臺鑿除成緩坡，再使用湖北黃岡抗裂貼。

2、 在需湖北黃岡抗裂貼的地方，如浮塵較多和基面強度較差時，應考慮在需貼湖北黃岡抗裂貼的地方，用噴涂器或毛刷涂刷上湖北黃岡抗裂貼專用基層油,增加粘接力、避免面層攤鋪瀝青料時發生位移脫落。

3、 將湖北黃岡抗裂貼背面的隔離膜揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為zhong心線將湖北黃岡抗裂貼平整地貼在路面上。如遇不規則的裂（接）縫，可用裁紙刀將湖北黃岡抗裂貼切斷，按裂（接）縫的走向跟蹤粘貼。但在湖北黃岡抗裂貼貼與湖北黃岡抗裂貼的結合處，要形成50-100mm的重疊。

4、 用膠輪或用汽車碾壓，將湖北黃岡抗裂貼焚貼至地面，以確保湖北黃岡抗裂貼同路面結合成為一體，不能有氣泡、皺褶。

5、在湖北黃岡抗裂貼的施工完成后，盡量將完工的路面保護起來，避免對湖北黃岡抗裂貼表面的污染和破壞，因此，可盡早噴灑粘層油攤鋪瀝青混凝土，熱攤鋪厚度不低于40mm。

在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。

而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會出現反射裂縫，同時還會因為荷載的長期作用而出現疲勞開裂。

山東華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術，產品質量、技術水平和生產能力在國內外均處于ling先地位；公司建立了完善的產品開發和質量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產品開發及應用研究設施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網絡覆蓋世界50多個國家和地區，其產品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯絡線公路等全球各地的建設工程中得到廣泛應用。

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