貴州遵義雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成，該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為you效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積yong久性承載的地基補強。

一、貴州遵義雙向拉伸塑料土工格柵產品特點：

1. zeng大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命；

2. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊；

3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用；

4. 防止涵洞產生裂紋；

5. 增強土坡，防止水土流失；

6. 減少墊層厚度，節約造價；

7. 支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境；

8. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網；

二、貴州遵義雙向拉伸塑料土工格柵產品用途：

貴州遵義雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等yong久性承載的地基補強。

三、貴州遵義雙向拉伸塑料土工格柵施工：

（1）首先jing確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 　

（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。 　　

（3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

（4）di一層土工格柵鋪好后，開始填設di二層0.2m厚的中（粗）砂其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把di一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待di二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。 　　

（5）di二層土工格柵施工方法同di一層方法一樣，zui后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同di一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。 　　

（6）在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設土工格柵進行邊坡防護，bi須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。 　　

（7）邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。

（8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留百分之1.5的沉落量。

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