湖南衡陽鋼塑土工格柵從zhuan業廠家采購，經試驗其屈服延伸率、拉伸屈服力等指標均能滿足設計及規范要求并經監理工程師同意后方可使用。填料應按設計要求選取。礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。土工格柵主受力方向應順路堤橫斷面方向全幅鋪設，橫斷面方向不能搭接。
橋臺臺后湖南衡陽鋼塑土工格柵主受力方向沿路堤橫向鋪設，臺前土工格柵主受力方向沿路提縱向鋪設。在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、湖南衡陽鋼塑土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
在處理瀝青路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。填筑加筋土料，用機械設備將土料從格柵尾端開始瀑布式卸到格柵上。卸料時，機械設備應停止行進，待開始卸下的土料已壓在格柵上后，才可緩慢行進卸土。攤鋪可用人工也可用機械。經現場試驗確定攤鋪厚度，分層壓實至di一層頂面高程加筋土工程施工，應加強工程質量管理，建立健全的質量監理、工程檢測等項制度，應做到原始記錄及質量驗收檢查報告等資料齊全，數據真實可靠。
山東華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術，產品質量、技術水平和生產能力在國內外均處于ling先地位；公司建立了完善的產品開發和質量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產品開發及應用研究設施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網絡覆蓋世界50多個國家和地區，其產品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯絡線公路等全球各地的建設工程中得到廣泛應用。
