廣東深圳玻纖土工格柵的特點；強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能youxiao 的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、jida 程度的增強地基的承載力、youxiao 的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固功能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、fanglaohua 、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

廣東深圳玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等長久承載的地基補強。 

廣東深圳玻纖土工格柵用于zengda 路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

廣東深圳玻纖土工格柵因其 高 強 度和低延伸率為成為加筋的好材料。廣東深圳玻纖土工格柵埋在土內(nèi)，與周圍土之間不僅有磨擦作用，而且由于土石料嵌入期開空中還有較高的咬合力，他與土的摩擦系數(shù)可以高達0.8~1.0.

廣東深圳玻纖土工格柵作為加筋時的設計：地基加固在軟弱路基基底與填土間鋪以土工合成材料是常用的淺層處理方法之一，若土工合成材料（格柵復合布）為多層，則應在層間填以中、粗砂以增加摩擦力，并使填土增加穩(wěn)定性。此外，鋪設土工合成材料后施工機械行駛方便，加速沉降和固結。

廣東深圳玻纖土工格柵的力學效應：

廣東深圳玻纖土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列一直線，因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，廣東深圳玻纖土工格柵的抗拉強度已接近于軟鋼，再加之孔眼對土的鎖定作用，土對柵肋的被動阻抗作用，使得土對工格柵在土中抗拔能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筋構件。另外，如控制廣東深圳玻纖土工格柵的設計應變（延伸率）在百分之10以下，廣東深圳玻纖土工格柵幾乎不產(chǎn)生蠕變。由此可見，廣東深圳玻纖土工格柵作為加筋材料有比其他土工加筋產(chǎn)品更優(yōu)良的力學性能。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年，目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)（復合）、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領域。

華誼公司擁有多項zhuan利和專有技術，產(chǎn)品質(zhì)量、技術水平和生產(chǎn)能力在國內(nèi)外均處于ling先地位；公司建立了完善的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量保障體系，配置了國際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開發(fā)及應用研究設施，其中包括高溫系列蠕變實驗室。同時華誼公司營銷網(wǎng)絡覆蓋世界50多個國家和地區(qū)，其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡線公路等全球各地的建設工程中得到廣泛應用。

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