填挖交界處的路基施工易發生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質量，采用開挖臺階及鋪設福建福州鋼塑土工格柵的施工方法以減小不均勻沉降。

(1)臺階開挖。臺階是填挖交界處路基結合強度的重要保證，臺階應自下而上隨填土進度按設計尺寸逐層開挖。臺階立面要求機械開挖時預留10 cm，用人工修正。臺階寬度不小于2 IFI，臺階面向內斜、并將坡比控制在百分之4左右以利于接縫的壓實。臺階暴露時間一般不超過3—4 d；對于臺階內側重型壓路機碾壓不到的接縫部位，須采用小型振動夯機夯壓密實。

(2)當原地面線與路槽底部交于左半幅時，對左半幅挖方部分0．8 m路床進行超挖回填處理；當處于右半幅時，對右半幅部分0．8 ITI路床進行超挖回填處理，；路基超挖回填處理并按規定壓實后，在全斷面路床范圍內鋪設三層福建福州鋼塑土工格柵。

(3)縱向填挖交界處挖方段超挖長度為10 1TI(短邊)，超挖shendu ≤2 in。當挖方區為土質及軟質巖時，過渡段采用級配較好的礫(角礫)類土、砂類土、碎石填筑；當挖方區為整體性較好的堅石、次堅石時，宜采用填石路堤。超挖回填部分路基土的嚴實度不應小于96％ 。

(4)福建福州鋼塑土工格柵的設計強度指標：每延米破斷拉力為80 kN／m，破斷伸長率≤3％ ，焊點剝離力≥30 N，幅寬6 m，網絡孔徑為105 mm ×105 rnm。

(5)施工時，填挖交界處的福建福州鋼塑土工格柵應平行路線方向鋪設，保持格柵問連接平順，格柵嚴禁扭曲、皺折、重疊。相鄰兩幅格柵在交界處應等強搭接布置，橫向搭接寬度為20(3m，縱向搭接寬度為15 cm，用尼龍繩綁扎。福建福州鋼塑土工格柵兩端各采用兩根U形固定釘固定，間距100era

(6)鋪設福建福州鋼塑土工格柵的土層表面bixu 平整，不得有碎、塊石等堅硬凸出物。在距土工合成材料層8 em以內的路堤填料，其粒徑不大于6em 。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發、生產、銷售及工程解決方案提供為一體的現代化企業。公司創立于2014年，目前華誼產品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網（復合）、輕質拉伸網、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領域。

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