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雙向廣東鋼塑土工格柵在填方邊坡加固中的應(yīng)用探討

發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 15:53:28人氣:

廣東肇慶鋼塑土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線,即可開(kāi)始鋪設(shè),然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。

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廣東肇慶鋼塑土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。

高溫下的瀝青混凝本身就土具有流變性,在受到荷載時(shí),甚至是超大載荷時(shí),由于面層中沒(méi)有任何可以yizhi瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)的機(jī)制,造成瀝青面層的推移,終形成了車(chē)轍。那假如有一種yizhi性的力量阻止瀝青混凝土運(yùn)動(dòng),那車(chē)轍是不是就會(huì)有所改 善呢?

假如我們?cè)跒r青罩面層中使用滌綸廣東肇慶鋼塑土工格柵,它就能很好地減少公路中產(chǎn)生的車(chē)轍現(xiàn)象。由于廣東肇慶鋼塑土工格柵具有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率、耐高溫的特點(diǎn),而且它與瀝青混合料的相容性好,當(dāng)瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間時(shí),形成了復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,就會(huì)限 制集料運(yùn)動(dòng),增加瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分就會(huì)彼此牽制,防止瀝青面層的推移,終起到抵抗車(chē)轍的作用。

由于廣東肇慶鋼塑土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在廣東肇慶鋼塑土工格柵中加入炭黑等抗 老 化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗 老 化等耐久性能。由于瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性,使得夏季的瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車(chē)輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車(chē)輛荷載撤除后瀝青面層無(wú)法完全恢復(fù)至受荷前的狀況,產(chǎn)生塑性變形;再在車(chē)輛反復(fù)碾壓的作用下,塑性變形不斷積累,終形成車(chē)轍。

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消費(fèi)者在選擇廣東肇慶鋼塑土工格柵廠家時(shí),要綜合考慮此填方路基為高填路基,填筑過(guò)程中格柵使用雙向鋼塑廣東肇慶鋼塑土工格柵。本次地基處理所用的為CATT50-50D型鋼塑凸節(jié)點(diǎn)廣東肇慶鋼塑土工格柵,每延米縱向破斷拉力為54.2kN/m,每延米橫向破斷拉力為54.6kN/m,縱向破斷伸長(zhǎng)率為2.2baifenzhi,橫向破斷伸長(zhǎng)率為2.2baifenzhi,剝離力538N,結(jié)點(diǎn)厚度5.3mm,網(wǎng)孔尺寸為25mm×25mm,幅寬為4m,幅長(zhǎng)為50m。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年,目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)(復(fù)合)、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤(rùn)土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料,廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護(hù)及綠化等領(lǐng)域。

華誼公司擁有多項(xiàng)zhuan利和專(zhuān)有技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和生產(chǎn)能力在國(guó)內(nèi)外均處于ling先地位;公司建立了完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量保障體系,配置了國(guó)際yi流的土工合成材料產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究設(shè)施,其中包括高溫系列蠕變實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)華誼公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其產(chǎn)品和解決方案在青藏鐵路、同三高速、錦屏電站、京滬高鐵、南水北調(diào)、英格蘭劍橋郡A-47公路、溫哥華MANN曼恩港地鐵聯(lián)絡(luò)線公路等全球各地的建設(shè)工程中得到廣泛應(yīng)用。

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