福建寧德鋼塑土工格柵加筋墊層在軟基處理中的應用 結合某一工程實際，介紹土工格柵加筋墊層在處理建筑物軟基的設計和施工方法，并通過載荷試驗結果、經濟分析和沉降觀測論證了土工格柵加筋墊層處理建筑物軟基的效果。

福建寧德鋼塑土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（G差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用鋼塑帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。

凸結點福建寧德鋼塑土工格柵廠分析土工格柵的加筋作用，主要是通過在填挖交界處分層鋪筑的加筋材料，提高原地面對填土的約束作用，同時在縱向形成支承剛度逐漸過渡的結構，使得路基頂面沉降趨于均勻，延長產生非均勻沉降變形的長度，達到降低路表縱坡坡率變化的目的。土工格柵在橫向填挖交界路基路段的加筋作用，一是加強填筑土體的穩定性，在防止滑坡的前提下，進一步加強原地面對填是沉降控制的一個方面。

 不均勻沉降還將引起公路土的約束，避免路基頂部有限深 度范圍的填土出現局部沉降滑動，降低路基頂面和路面結構所受拉應力和剪應力，以免路基頂面和路面結構出現拉裂或滑裂;二是在填筑土體寬度較大或填筑部分的原地面平緩時，所起作用類似于縱向(路線方向)填挖交界路段的處理。

 此外，在選用福建寧德鋼塑土工格柵時，除其性能指標應契合上表規則之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿意其作為操控反裂縫夾層時有滿足的橫截面積來充沛散失裂縫能 量;一起，其網眼尺度宜為其上瀝青面層資料大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于到達剪切膠粘性，推進集料嵌鎖與約束。

福建寧德鋼塑土工格柵直鋪法：

A、以舊瀝青混凝土路面和舊水泥混凝土路面，做20mm～30mm厚的調平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。

B、噴灑AH-70或AH-90鐘油熱瀝青，用量宜為0.3kg～0.4kg/平方

C、采用專用攤鋪車，鋪設自粘式玻纖格柵，鋪設時應平順、拉緊。

D、橫向搭接長度宜為50mm～100mm，縱向搭接長度宜為150mm～200mm，搭接鐘疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。

E、使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置），量后罩面。

F、福建寧德鋼塑土工格柵鋪設完畢后，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾卸混合料腳料，以防止對格柵的損傷。有鋪設格柵的同一天，須在當天鋪放所有土工格柵上蓋上瀝青混凝土，防止來往車輛對土工格柵直接造成損傷。

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